ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਏ ਲੱਦਾਖ ‘ਚ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਆਰਮੀ ਚੀਤਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਰੈਸ਼, ਇਸ ਹਾਦਸੇ ‘ਚ ਬਚੇ ਫੌਜ ਦੇ ਮੇਜਰ ਜਨਰਲ ਦੀ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਸਮੇਤ ਸੈਲਫੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ।
ਇਹ ਘਟਨਾ 20 ਮਈ ਨੂੰ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਲੇਹ ਨੇੜੇ ਪਹਾੜੀ ਟਾਂਗਸਟੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਫੌਜੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵਾਲਾ ਚੀਤਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ।
ਹੁਣ ਇੱਕ ਸੈਲਫੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਖਮੀ ਮੇਜਰ ਜਨਰਲ ਸਚਿਨ ਮਹਿਤਾ ਮਲਬੇ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ‘ਜਿੱਤ’ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਫਲੈਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾ
ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਹਾਦਸਾ 20 ਮਈ ਨੂੰ ਲੇਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹਾੜੀ ਟਾਂਗਸਟੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਰੇਖਾ (LAC). ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਆਰਮੀ ਚੀਤਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 3 ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਅਫਸਰ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਮੇਜਰ ਜਨਰਲ ਸਚਿਨ ਮਹਿਤਾ, ਦੋ ਪਾਇਲਟਾਂ, ਇੱਕ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਕਰਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੇਜਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤਿੰਨੋਂ ਯਾਤਰੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਬਚ ਗਏ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ “ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁਝ ਨਹੀਂ”, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਔਖੇ ਇਲਾਕਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ।
ਤਿੰਨੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਫਰਾਰ ਹੋ ਗਏ
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਲੱਦਾਖ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ, ਅਣਪਛਾਤੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਉੱਚਾਈ ‘ਤੇ ਪਤਲੀ ਹਵਾ। ਦ ਚੀਤਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ LAC ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਸੈਨਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਤਾ ਅਤੇ ਚੇਤਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲਾਈਟ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ (LUH) ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਫੌਜ ਨੇ ਚੀਤਾ, ਚੇਤਕ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ
ਫੌਜ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 250 ਨਵੇਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ LUH ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਚਾਲਨ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਟਾਪਗੈਪ ਵਜੋਂ ਸਮਾਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਦੇਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਏਅਰੋਨੌਟਿਕਸ ਲਿਮਿਟੇਡ (HAL), ਜਿਸ ਨੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਲਈ ਸੈਂਕੜੇ ਚੀਤਾ ਅਤੇ ਚੇਤਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਰਹੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਫਿਲਹਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਕਾਰਨ ਜਾਂਚ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੀਤਾ ਅਤੇ ਚੇਤਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਆਚਿਨ ਸਮੇਤ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੌਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
